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　　“其实，这种困局我们早有预料。”青岛城运控股交运集团副总经理于亮感触颇多，自2015年青岛进入“高铁时代”以来，客运与高铁客流就逐步呈现出此消彼长态势，多个客运站点深陷经营。“与其坐困愁城，不如求新寻变。　　“出行的多元化，是客运行业下滑的根本原因。调查显示，19名乘客中有18人都系了安全带，其中16人轻伤，另2人基本未受伤，而死亡人员正是没系安全带的那位乘客。正着说，反着说，交管部门的目的只有一个：乘坐客运车辆出行，一定系好安全带。

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始发站：秦皇岛车站【加油站】 (为防止耽误您的行程，请提前电话联系)。

终点站:襄樊汽车站

发车时间：8:00

运行时间： 7/25 小时

执行票价：？？/ 元

秦皇岛到襄樊客车/汽车　　走入大厅，上百平方米的空间空空荡荡，原先四个检票口仅有一个开放，现场无一名乘客。站内的设施设备陈旧老化，透着一股年代感。当天仅有张一名工作人员在岗，不仅负责售票，还承担安检、检票等工作。“前天在手机上还没买到票，昨天抢到了。

　　适时安排人员轮流参加上级组织的各类业务培训，组织人员参加客运行业学术研讨会、交流会及组织外出参观见学等，拓宽视野，增长见识，启发创新；坚持把岗位成才作为人员素质的主渠道，鼓励职工参加各类学习，支持职工坚持自学，教育职工坚持岗位练兵，岗位成才，立足本职岗位做贡献，强化单位自身和造就人才的功。

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